在政協(xié)湖南省第十二屆委員會(huì)第四次會(huì)議上，湖南省政協(xié)委員、農(nóng)工黨湖南省委會(huì)委員、沅陵縣委會(huì)主委、沅陵縣審計(jì)局局長(zhǎng)全小軍建議，將張家界至沅陵紅色旅游高速公路納入“十四五”規(guī)劃。

全小軍介紹，沅陵縣是革命老區(qū)，紅色旅游資源豐富。紅軍長(zhǎng)征時(shí)期，紅二、六軍團(tuán)指揮部設(shè)我縣王家大院；抗戰(zhàn)時(shí)期，沅陵成為湖南戰(zhàn)時(shí)省會(huì)，周立波、翦伯贊、廖沫沙等知名人士聚集沅陵復(fù)刊《抗戰(zhàn)日?qǐng)?bào)》、創(chuàng)辦《中蘇半月刊》，成為我黨開展抗日救亡宣傳的重要陣地，為抗戰(zhàn)勝利作出了重要貢獻(xiàn)。為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記把紅色資源利用好、把紅色傳統(tǒng)發(fā)揚(yáng)好、把紅色基因傳承好等系列重要指示精神，深入挖掘紅色旅游資源的價(jià)值內(nèi)涵，通過高速公路網(wǎng)絡(luò)輻射整個(gè)大湘西豐富的紅色旅游資源，促進(jìn)“張家界南線發(fā)展戰(zhàn)略”落地，全小軍委員建議將張家界至沅陵紅色旅游高速公路納入全省交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃，具體理由如下：

一、這是一條“不忘初心”的反哺之路

習(xí)近平總書記指出，要加快革命老區(qū)振興發(fā)展步伐，讓老區(qū)人民過上更幸福的生活。張沅紅色旅游高速輻射帶動(dòng)張家界永定區(qū)、懷化市沅陵縣、湘西州永順、古丈等革命老區(qū)，沅陵更是兼具“湘鄂西革命根據(jù)地”老區(qū)縣和“湘鄂川黔革命根據(jù)地”老區(qū)縣雙重身份，具有光榮的歷史和優(yōu)良的革命傳統(tǒng)。沅陵是紅二、紅六軍團(tuán)主要活動(dòng)地，是湘鄂川黔革命根據(jù)地的重要組成部分，從1934年到1936年間，賀龍、肖克率領(lǐng)的紅二、紅六軍團(tuán)先后轉(zhuǎn)戰(zhàn)沅陵，紅區(qū)、游擊區(qū)覆蓋全縣總面積達(dá)63%以上，有340多人參加了紅軍，為建立新中國立下了不朽的豐碑。新中國成立之初，沅陵又成為穩(wěn)定政權(quán)，開展湘西剿匪斗爭(zhēng)的大本營(yíng)。解放軍原47軍軍部、湘西剿匪指揮部設(shè)在沅陵。

新中國建設(shè)時(shí)期，在沅陵境內(nèi)開設(shè)金礦，陸續(xù)建設(shè)鳳灘水電站、五強(qiáng)溪水電站、高灘水電站，沅陵人民自帶干糧、成建制地參加建設(shè)，做出了無私的犧牲奉獻(xiàn)。五強(qiáng)溪庫區(qū)淹沒涉及的三個(gè)縣中，沅陵縣為淹沒重點(diǎn)縣。淹沒線以下淹沒房屋260多萬平方米，涉及人口9萬多人，淹沒耕地4萬多畝，占全庫區(qū)總淹沒面積的96.8%。

無論是革命戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，還是新中國建設(shè)時(shí)期，沅陵人民都做出了巨大犧牲奉獻(xiàn)，而受惠非常少。張沅紅色旅游高速更有利于反哺革命老區(qū)、移民庫區(qū)的發(fā)展。

二、這是一條“旅游富民”鞏固脫貧成效之路

張沅紅色旅游高速全長(zhǎng)約80公里，估算投資150億元，起于張花高速張家界西樞紐互通，順接張桑高速，經(jīng)四都坪、桐車坪、楓香坪、在落仙處跨酉水，經(jīng)太常跨沅水，與常吉高速互通，順接在建的沅辰高速。建設(shè)張沅紅色旅游高速將進(jìn)一步強(qiáng)化全域紅色旅游拉動(dòng)作用，極大地帶動(dòng)“張家界南線發(fā)展戰(zhàn)略”中三個(gè)重點(diǎn)縣深度貧困區(qū)的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)張家界、沅陵、懷化、吉首的生態(tài)文化旅游深度融合，推動(dòng)張吉懷精品生態(tài)文化旅游經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，更好服務(wù)休閑農(nóng)業(yè)、民宿旅游等美麗經(jīng)濟(jì)的綠色崛起。有助于促進(jìn)少數(shù)民族集中區(qū)發(fā)展，鞏固大湘西地區(qū)脫貧成效。

三、這是一條優(yōu)化大湘西交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展之路

沅陵縣位于湖南省西北部、懷化市北端，沅水中游，與桃源、安化、張家界、湘西自治洲為鄰，素有“湘西門戶”之稱，處于大湘西交通網(wǎng)絡(luò)中重要位置。目前，該縣僅有1條高速公路（常吉高速）穿境而過，是懷化市唯一不通鐵路的縣。該縣與周邊縣市區(qū)相連的道路等級(jí)低，通而不暢，特別是西北部缺乏等級(jí)較高的公路，張沅紅色旅游高速公路不僅能填補(bǔ)該縣西北區(qū)域高等級(jí)公路空白，打造張家界與至沅陵1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，也有利于優(yōu)化大湘西西北部交通網(wǎng)絡(luò)的布局和格局。張家界至沅陵紅色旅游高速公路起點(diǎn)與國家高速G59呼北高速公路對(duì)接，終點(diǎn)與國家高速G56對(duì)接，并順接沅辰高速，可成為G59 和G56兩條高速的連接線作用，更好地發(fā)揮國家高速網(wǎng)與地方高速公路的融合性，提升高速公路的輻射功能，更大地發(fā)揮高速公路對(duì)大湘西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。